MOTOEVENT EN LAS ROZAS

Llega Moto Event, la primera Feria de la Moto de Montaña celebrada en la Comunidad de Madrid. Será en Las Rozas, del 29, 30 y 31 octubre de 2010 y el acceso es gratuito.

Moto Event Las Rozas 2010 reunirá a los principales protagonistas del sector en España, a los aficionados al mundo de la moto y a los amantes del espectáculo.


Actividades:

EXHIBICIONES: Trial, MX, Enduro Extremo, Pit-Bikes, Freestyle, Supermotard, Quad – Trial, etc.

EXPOSICIONES: Motos Clásicas y últimas novedades de las primeras marcas.

ZONA LÚDICA INFANTIL: Los Niños tendrán su espacio de Ocio Infantil con circuitos de seguridad vial y off road.

COMPETICIONES: Motocross: Infantil, clásico y adultos, Enduro: resistencia , Trial, moderno y clásico, Quads, ATV y competición… Las competiciones se desarrollaran en un área de 25.000 m2, donde participarán tanto los mejores pilotos del panorama nacional, como todos los aficionados con licencia federativa.

ACTIVIDADES: todos los asistentes podrán disfrutar de los modelos 2011 de las marcas protagonistas del evento en los circuitos habilitados para ello.

JORNADAS: Jornadas de Concienciación con el Medio Ambiente, Líneas Básicas categorías de competición (preparación física y mecánica).

El objetivo de Moto Event Las Rozas 2010 es mejorar y apoyar la imagen de este deporte. Concienciar, respetar y conservar los entornos naturales deben ser los pilares del buen aficionado a la moto de campo.

www.motoevent.es

MANIFESTACION EN BARCELONA 29 DE OCTUBRE

La Asociación Mutua Motera junto a otras entidades motoristas convoca una manifestación en Barcelona el 29 de Octubre a las 18:30 en la PlazaEspaña

El día 29/10/2010 nos concentraremos a las 18.30 h., en la PlazaEspaña de Barcelona, con chalecos reflectantes verdes, para decirle anuestros representantes políticos que estamos cansados de ser acosadosy perseguidos por un Ayuntamiento que en vez de promover la moto y elciclomotor en una ciudad que lo necesita como el aire, en vez de velarpor nuestra seguridad y favorecer la movilidad, lo que hacen es acosary acorralar el único medio de transporte que permite que Barcelona semueva, la moto.

Nos vemos obligados, en contra de nuestra voluntad, a ejercer estaacción de protesta, y las que puedan devenir en el futuro, paradefender nuestros derechos ante el ataque frontal del Ayuntamiento deBarcelona contra los ciudadanos que circulamos en motocicleta y ciclomotor.

Motivos de la manifestación:

El motivo de la manifestación, es la reivindicación al Ayuntamiento de Barcelona para que:

1º) Se sustituya la pintura de señalización horizontal por otra que no sea deslizante.

2º) Ejecute la instalación de forma correcta, según la fichatécnica correspondiente, de los Sistemas de Protección de Motoristas enlos guardarraíles. Tras gastar más de 1.000.000 €, la mayoría de losinstalados hasta la fecha en Barcelona están situados sobre losbordillos, lo que los convierte en inútiles para absorber el impacto encaso de accidente.

3º) Se prime el uso de separadores de carril del tranvía, delcarril bici y elementos ornamentales que no sean altamente lesivos paralos ciudadanos.

4º) Solicitamos que, al igual que se produce en numerosas ciudadesdel resto de España, se habilite el uso legal del carril bus por lasmotocicletas y ciclomotores para, entre otras razones, mejorar lamovilidad en general, la seguridad de las motocicletas y ciclomotores,así como para poder alcanzar de forma segura las Zonas Avanzadas deMoto (ZAM).

5º) Se permita el uso de las aceras para aparcar motocicletas yciclomotores siempre que se cumplan las condiciones del Artículo 40. dela "Ordenanza de circulación de peatones y de vehículos" del Ayto. deBarcelona, y que por lo tanto se cese de inmediato la política derestricciones en este sentido, al menos mientras sigan siendoclaramente insuficientes las plazas de aparcamiento de motocicleta enla zona. Actualmente hay menos de 68.000 plazas para las más de 278.000motocicletas y ciclomotores, sin incluir todas las que entran a diarioen la ciudad por motivos de trabajo o de ocio.

6º) Se cree un órgano asesor y de seguimiento en el que estemosrepresentados los usuarios de la motocicleta y el ciclomotor en todo lorelacionado con las Infraestructuras y seguridad vial.

7º) Reduzca el impuesto de circulación a las motocicletas por servehículos que ayudan a mejorar la movilidad, el aparcamiento, y a queno siga aumentando la contaminación en una ciudad que lo necesita tantocomo Barcelona. En la actualidad dicho impuesto es uno de los máselevados de España, a pesar de ser una ciudad que depende de la moto yel ciclomotor para su movilidad.

Los graves problemas de movilidad que tiene Barcelona deberíanconllevar políticas de promoción del uso de motocicletas y ciclomotoresen vez de las políticas restrictivas que se vienen aplicando mediantela elevación de impuestos, uso de pinturas inadecuadas para las marcasviales, la prohibición del uso del carril bus o las limitaciones paraaparcar adecuadamente.

www.mutuamotera.org/gn/web/n[....]esarrollada.php?cod=248&seccion=206